300

• vnější plášť z Nylonu 420D s Ripstop úpravou pro větší odolnost proti roztržení
• rozměry D x Š x V = 28 x 21 x 22 cm
• reflexní prvky
• objem 4l

• Obsahuje sadu šroubů: 2 x M5 délka závitu 15 mm 3 x M5 délka závitu 35 mm 2 x M5 délka závitu 20 mm 3 x M5 délka závitu 30 mm a gumovou podložku s dorazy.

Rychloplyny obecně zlepšují reakci na plyn díky tomu, že přenos pohybu rukojeti probíhá přes kladku.

• rychlejší reakce na plyn
• nižší odpor rukojeti
• hladší a přesnější chod rukojeti

Veškeré DOMINO rychloplyny jsou univerzální pro všechna 22 mm řídítka. Zákazník si primárně volí:

• ROAD / OFFROAD / ATV / MOPED / UNI
• s gripem / bez gripu
• barvu
• RYCHLOST: čím nižší hodnota, tím je rychloplyn ostřejší (o kolik stupňů je nutné otočit rukojeť, aby se lanko posunulo 1 mm)
• ROZSAH: maximální možný posun lanka
• plynové lanko / lanka pro svůj konkrétní motocykl (jsou zařazena u konkrétních motocyklů)

Špičkové gripy, řídítka, rychloplyny a spínače nejen pro motorky ale i pro čtyřkolky, skútry, trial, mopedy a vintage motocykly. OEM dodavatel pro více jak 20 značek s tradicí již od roku 1930.

• Široká nabídka olejových filtrů ISON zahrnuje 98 % motorek na evropském trhu.
• Jako jediná značka v aftermarketu obsahuje gumový o-kroužek (těsnění) tam, kde jej standardně mají OEM filtry.
• Materiály, ze kterých jsou filtry vyrobené jsou kvalitnější než OEM filtry (ocel, papír, gumová pryž).
• Filtry nebyly vyráběny jako pouhé kopie jiných aftermarket filtrů, každý jednotlivý filtr byl vyvíjen samostatně ve spolupráci s OEM požadavky.

Na základě zátěžových testů bylo zjištěno, že kvalitativní parametry dosahují lepších výsledků než srovnatelné aftermarketové olejové filtry:

• Fuel efficiency test (ukazuje kolik % nečistot filtr zachytí. Pokud málo, většina jde do motoru): výsledek ISON filtru: 77% (nejlepší hodnota v testu)
• Burst strength test (ukazuje jaký tlak filtr vydrží, minimum je 17 kg/cm2): výsledek ISON filtru: 33 kg/cm2 (nejlepší hodnota v testu)
• Lifetime test (ukazuje jak filtr funguje při filtraci znečištěné kapaliny, než se zahltí a otevře se přetlakový ventil): výsledek ISON filtru: 42,6 hodin (nejlepší hodnota v testu)

Vzduchový filtr do airboxu, alternativa molitanového či papírového OEM filtru.

Tkanina filtru je vyrobena ze speciálního polyesteru P08, který je vetkaný do pevné konstrukce filtru. Sprint Filter je nejstarší společnost na světě která vyrábí vzduchové filtry, s tradicí již od roku 1952. 20 světových titulů z motosportu za posledních 6 let.

1) Použití inovativních materiálů:
Narozdíl od bavlny (vlákna se snadno lámou) nebo molitanu (je pod tlakem nekonzistentní), používá polyester. Díky němu je proud vzduchu konzistentní a kalibrovaný.

2) Výkon:
Filtr s polyesterem P08 poskytuje nejvyšší výkon na každé motorce. Každý filtr je po vývoji dán na motorku a změřen na motorové brzdě. Vždy dosáhne lepších výsledků než např. KN, právě díky materiálu P08. Jeho povrch zajišťuje stálý přísun správného množství vzduchu do sání.

3) Zkušenosti ze závodů:
P08 se narodil na závodech. Světové šampionáty jako MotoGP, Moto3, třídy Superbike, Supersport a Superstock využívají vzduchové filtry z P08.

4) Jeden filtr:
Materiál P08 se liší od ostatních. Na světě není filtru, vyrobeného podobnou technologií. Membrána filtru se skládá z tkaniny polyesterových vláken o průměru 5 mikrometrů (5 tisícin milimetru), filtrační povrch je tak dvojnásobný v porovnání s jakýmkoliv konkurenčním filtrem.

5) Žádná údržba:
Vzduchový filtr Sprint Filter skutečně nepotřebuje žádnou údržbu, mytí nebo impregnaci olejem. Čistí se pouze proudem vzduchu.

6) Neomezená životnost filtru:
Pokud je Sprint filtr udržován správně, vydrží celou životnost motorky.

7) Spotřeba paliva:
Unikátní povrch materiálu P08 zaručuje stálost proudu vzduchu a v každém čase i jeho správné množství proudící do sání, v kombinaci s palivem tak je zaručen vždy optimální bohatost směsi.

8) Výzkum a vývoj:
Sprint Filter tráví mnoho času výzkumem nejvhodnějších materiálů pro výrobu vzduchových filtrů, jedno zdali z karbonu nebo polyuretanu. Filtry jsou vyvíjeny s ohledem na to, aby vždy zajišťovaly nejvhodnější poměr vzduchu vůči palivu - ne příliš málo, ne příliš mnoho, jednoduše to vhodné množství.

9) Pouze ty nejlepší suroviny:
Polyuretan P08 který filtry používají jako podkladový materiál je nesrovnatelný s jinými filtry a představuje mimořádné mechanické schopnosti. Při mikroskopickém porovnání klasického bavlněného filtru s polyesterem P08 vychází že bavlněná vlákna s postupem času přestávají tvořit homogenní strukturu, deformují se a třepí.

10) Zkušenosti a vášeň:
Sprint Filter produkuje speciální vzduchové filtry již více jak 60 let. Do každého nového typu jsou tak vloženy více jak šedesátileté zkušenosti s filtrací a vývojem obecně. Každý z těchto filtrů má tak něco co ostatní neumí: vášeň!

11) Nejlepší filtrace:
Častá impregnace olejem u ostatních filtrů může vázat nečistoty a snižovat tak propustnost vzduchu. V porovnání s bavlněnými filtry Sprint filtry dosahují o 25 % vyššího průtoku vzduchu.

• 1958: vyrobila jako vůbec první na světě plastový airbox pro automobily.
• 2011: začátek masivního prosazování v motosportu, nyní přes 80% motocyklů nejznámějších týmů ve světových soutěžích využívají vzduchové filtry Sprint Filter.
• 2012: výhradní dodavatel vzduchových filtrů pro tým MV Agusta Corse pro modely F3, B3, Rivale, Dragster.
• 2012: technická spolupráce s Castrol Honda WTCC (tým Jas Motorsport).
• 2013: spolupráce s Ducati Corse na pozici technický partner SBK Factory Teamu.
• 2014: vyvíjí (a jako jediný OEM dodavatel i dodává) vzduchový filtr pro Ducati Motor Holding do modelu Ducati 1199 Superleggera.
• 2014: stává se oficiálním technickým partnerem KTM v závodech Moto3. Každá KTM třídy Moto3 tak jezdí se Sprint filtrem.
• 2014: spolupráce s Ducati Corse v Moto GP.
• 2015: výhradní dodavatel vzduchových filtrů do Moto GP a Superbike pro Aprilia Racing.
• 2016: OEM dodavatel vzduchových filtrů pro vybrané modely Ducati.
• 2019: OEM dodavatel vzduchových filtrů pro vybrané modely MV Agusta.

• závit: 10mm
• délka závitu: 19mm
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Nikl

• závit: 10mm
• délka závitu: 26,5mm
• velikost klíče: 14mm
• materiál elektrody: nikl

• závit: 10mm
• délka závitu: 19mm
• stoupání: 1mm
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Iridium

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 41 x 53,1 x 7,5 mm
• Rozměr prachovky: 41 x 53,55 x 5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 41 x 53,1 x 7,5 mm
• Rozměr prachovky: 41 x 53,55 x 5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

STANDARDNÍ SPOJKOVÁ SMĚS NEWFREN = přímá náhrada standardních OEM spojek

• Jsou navrženy tak, aby nahradily originální spojku a zachovaly si stejný výkon a životnost.
  • Složení organického materiálu je voleno s ohledem na typ a využití motocyklu.
    • Made in Italy

Baterie YUASA SUPER MF AGM VRLA YTZ8V poskytuje silnější start a přitom je kompaktnější, takže zabírá méně místa.
Hodí se pro motocykly, skútry, čtyřkolky, sekačky i vodní skútry.
Nevyžaduje žádné doplňování – stačí ji jen občas dobít.

• Maximální výkon v minimálním prostoru – až o 30 % vyšší startovací proud (CCA) než běžné AGM baterie, i když je lehčí a menší.
• Uzavřená AGM konstrukce odolná proti úniku elektrolytu, umožňující montáž v náklonu až 45°
• Ideální pro sportovní motorky i stroje se Start-Stop systémem.
• Mosazné svorky zajišťují lepší vodivost a vyšší výkon.
• Má výbornou odolnost proti vibracím a korozi.
• Je vyrobená z vysoce čistého olova.
• Dodává se naplněná a připravená rovnou k instalaci.

• Označení: YTZ8V, bezúdržbová SUPER MF AGM
• Napětí 12 V
• Kapacita (10-hod) 7Ah
• Kapacita (20-hod) 7,4Ah
• Startovací proud 120 A
• Rozměry 113 x 70 x 130 mm
• Pólování: - / + (plus vpravo)
• Váha 2,7 kg

Regulátory napětí Athena vynikají precizním designem a důkladným testováním, které zajišťuje špičkový výkon a výjimečnou spolehlivost pro motocykly. Jsou navrženy kompletně interně a poskytují optimální řízení napětí, čímž chrání elektrický systém motocyklu a zvyšují celkovou účinnost.

Jsou vyrobeny z pokročilých polovodičů, vysoce účinných hliníkových chladičů a odolných elektronických komponentů. Regulátory napětí Athena tak zaručují špičkový výkon, delší životnost a odolnost proti vysokým teplotám i náročným podmínkám prostředí.

Díky pokročenému regulačnímu obvodu poskytují regulátory Athena stabilní výstup, minimalizují kolísání a chrání elektrický systém motocyklu před škodlivými přepětími. Tento sofistikovaný design snižuje energetické ztráty a tím zvyšuje celkovou účinnost.

Každý regulátor napětí Athena prochází důkladným hodnocením výkonu a kvality, včetně testů tepelného odporu, vibrací a odolnosti. Tyto přísné zkoušky zajišťují spolehlivý výkon i v extrémních podmínkách a stabilitu po dlouhou dobu.

Regulátory Athena jsou navrženy pro snadnou instalaci a jsou plně kompatibilní s originální kabeláží motocyklu, takže není potřeba žádných úprav a montáž je bezproblémová.

Díky moderním technologiím a prémiovým komponentům optimalizují regulátory Athena energetickou účinnost tím, že efektivně regulují a stabilizují výstupní napětí. Tento přístup předchází přetížení, prodlužuje životnost baterie a chrání další elektronické součásti.

Regulátory napětí Athena jsou vyrobeny pro dlouhodobou odolnost a poskytují nepřetržitou ochranu elektrického systému motocyklu. Jejich robustní konstrukce a použití materiálů odolných proti korozi a opotřebení zaručují spolehlivý výkon i při dlouhodobém používání.

Ať už jde o každodenní jízdy ve městě nebo dlouhé cesty, regulátory napětí Athena zajišťují spolehlivé řízení napětí a komplexní ochranu pro motocykly, a to bez kompromisů.

• Prémiové materiály: Pokročilé polovodiče a hliníkové chladiče zabraňující korozi (polovodičové diody a MOSFET tranzistory používané v automobilovém průmyslu)
• Kvalita a výkon: Testováno v laboratořích Athena (elektrické a mechanické testování podle norem ISO 16750-2: instrumentální analýza, testy cyklického tepelného namáhání od -40 °C do +140 °C, tříosé vibrační zkoušky po dobu 20 hodin, funkční zkoušky na programovatelných elektronických zátěžových lavicích atd)
• Optimalizovaný design: Zabraňuje přetížení a přepětí (stabilita napětí při zatížení s odchylkami v rozmezí ±1,2 V)