250

POZOR! TENTO PRODUKT JE URČEN POUZE PRO VELKOOBCHODNÍ PRODEJ (*)

Parametry:

• Napětí: 12V
• Startovací proud: 50A
• Pólování: - / + (plus vpravo)
• Rozměry: 114 x 71 x 86 mm (délka x šířka x výška nádoby)
• Kyselina akumulátorová v litrech: 0,19

Energie od společnosti Banner pro motocykly, čtyřkolky ATV (AllTerrainVehicles), vodní skútry, zahradní malotraktory a sněžné skútry.
Vhodná zejména pro použití v terénu.
Tyto baterie jsou zcela bezúdržbové baterie pro motocykly s technologií AGM.
Baterii dodáváme suchou (neaktivovanou) i s balením elektrolytu k naplnění!
Těsně před aktivací vyzkoušíme baterii dát na určené místo, abychom viděli, že pasuje bez problémů.
Samotná aktivace (naplnění) trvá zhruba 30min, pak baterii dobijte.
AGM = absorbent glass mat, elektrolyt je absorbovaný ve skelném rouně, a je tedy vázaný.
Po naplnění se baterie uzavře a poté nesmí být znovu otevřena.
Otevřením dojde ke zničení baterie!

Pozor:
Baterii Bike Bull AGM nelze montovat v poloze na boku!
Baterii Bike Bull AGM přijímáme nazpět pouze neaktivovanou (nenaplněnou elektrolytem)!

Typový list motocyklových baterií BANNER BIKE BULL AGM ke stažení
Kompletní katalog motocyklových baterií BANNER ke stažení

(*)
Prodej baterií v nezprovozněném stavu s ampulí kyseliny sírové, stejně tak jako prodej kyseliny sírové samostatně, NENÍ možný z důvodu:
NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) 2019/1148 ze dne 20. června 2019 o uvádění prekurzorů výbušnin na trh a o jejich používání, změně nařízení (ES) č. 1907/2006 a zrušení nařízení (EU) č. 98/2013 stanovilo harmonizovaná pravidla týkající se zpřístupňování, dovozu, držení a použití látek nebo směsí, které by mohly být zneužity k nedovolené výrobě výbušnin, a to s cílem omezit jejich dostupnost pro širokou veřejnost a zajistit náležité oznamování podezřelých transakcí v rámci celého dodavatelského řetězce.

POZOR! TENTO PRODUKT JE URČEN POUZE PRO VELKOOBCHODNÍ PRODEJ (*)

Parametry:

• Napětí: 12V
• Startovací proud: 80A
• Pólování: - / + (plus vpravo)
• Rozměry: 114 x 71 x 106 mm (délka x šířka x výška nádoby)
• Kyselina akumulátorová v litrech: 0,24

Energie od společnosti Banner pro motocykly, čtyřkolky ATV (AllTerrainVehicles), vodní skútry, zahradní malotraktory a sněžné skútry.
Vhodná zejména pro použití v terénu.
Tyto baterie jsou zcela bezúdržbové baterie pro motocykly s technologií AGM.
Baterii dodáváme suchou (neaktivovanou) i s balením elektrolytu k naplnění!
Těsně před aktivací vyzkoušíme baterii dát na určené místo, abychom viděli, že pasuje bez problémů.
Samotná aktivace (naplnění) trvá zhruba 30min, pak baterii dobijte.
AGM = absorbent glass mat, elektrolyt je absorbovaný ve skelném rouně, a je tedy vázaný.
Po naplnění se baterie uzavře a poté nesmí být znovu otevřena.
Otevřením dojde ke zničení baterie!

Pozor:
Baterii Bike Bull AGM nelze montovat v poloze na boku!
Baterii Bike Bull AGM přijímáme nazpět pouze neaktivovanou (nenaplněnou elektrolytem)!

Typový list motocyklových baterií BANNER BIKE BULL AGM ke stažení
Kompletní katalog motocyklových baterií BANNER ke stažení

(*)
Prodej baterií v nezprovozněném stavu s ampulí kyseliny sírové, stejně tak jako prodej kyseliny sírové samostatně, NENÍ možný z důvodu:
NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) 2019/1148 ze dne 20. června 2019 o uvádění prekurzorů výbušnin na trh a o jejich používání, změně nařízení (ES) č. 1907/2006 a zrušení nařízení (EU) č. 98/2013 stanovilo harmonizovaná pravidla týkající se zpřístupňování, dovozu, držení a použití látek nebo směsí, které by mohly být zneužity k nedovolené výrobě výbušnin, a to s cílem omezit jejich dostupnost pro širokou veřejnost a zajistit náležité oznamování podezřelých transakcí v rámci celého dodavatelského řetězce.

Spojková páčka kovaná ve stříbrné barvě, v O.E. kvalitě

Spojková páčka ve stříbrné barvě, v O.E. kvalitě

Spojková páčka kovaná ve stříbrné barvě, v O.E. kvalitě

Spojková páčka ve stříbrné barvě, v O.E. kvalitě

Brzdová páčka ve stříbrné barvě, v O.E. kvalitě

Hlavní vlastnosti:

• Vyrobeno v Japonsku
• vysoká kvalita, nízká váha
• stejná výkonnost jako OEM díl
• povrch je vysokofrekvenčně zpracován pro ještě vyšší odolnost

Pro dosažení stejné výkonnosti jsou ojniční sady ATHENA vyrobeny ze stejných materiálů jako OEM komponenty.
Váha, kvalita a odolnost, to jsou 3 klíčové oblasti na které ATHENA při návrhu a výrobě kladla důraz.

Hlavní vlastnosti:

• Made in Japan
• Vysoká kvalita, nízká váha
• Stejná výkonnost jako OEM díl
• Povrch je vysokofrekvenčně zpracován pro ještě vyšší odolnost

Ojniční sady ATHENA vždy obsahují:

• ojnici
• ojniční čep
• jehlové ložisko

V některých případech také:

• horní čep
• příložky

Rychloplyny obecně zlepšují reakci na plyn díky tomu, že přenos pohybu rukojeti probíhá přes kladku.

Výhody:

• rychlejší reakce na plyn
• nižší odpor rukojeti
• hladší a přesnější chod rukojeti

Veškeré DOMINO rychloplyny jsou univerzální pro všechna 22 mm řídítka. Zákazník si primárně volí:

• ROAD / OFFROAD / ATV / MOPED / UNI
• s gripem / bez gripu
• barvu
• RYCHLOST: čím nižší hodnota, tím je rychloplyn ostřejší (o kolik stupňů je nutné otočit rukojeť, aby se lanko posunulo 1 mm)
• ROZSAH: maximální možný posun lanka
• plynové lanko / lanka pro svůj konkrétní motocykl (jsou zařazena u konkrétních motocyklů)

Špičkové gripy, řídítka, rychloplyny a spínače nejen pro motorky ale i pro čtyřkolky, skútry, trial, mopedy a vintage motocykly. OEM dodavatel pro více jak 20 značek s tradicí již od roku 1930.

RX1 PRO je nejnovější řídící jednotka pro 4-taktní motory, r.v. 2018-2019. Perfektní mix technologie a flexibility. Jednotka je ovládaná přes mobilní aplikaci, ve které nabízí i kompletní diagnostiku. Ladění je omezené mantinely tak, aby nemohlo dojít k poškození motocyklu a kdykoliv se jde vrátit do defaultního nastavení mapy. Mapy výborně fungují se závodnímy vyfuky a vzduchovými filtry a slouží pro jemné doladění podle daného jezdce a jeho potřeb. Ladění přes mobilní aplikaci je maximálně "user friendly" a zvládne ho i laik.

V případě kompletního ladění motocyklu profesionály je k dispozici PC program MAYA, se kterým je nastavitelná do nejjemnějšího detailu.

Vlastnosti a výhody:

• laditelná přes mobilní aplikaci
• plug&play instalace
• Wifi-Com součástí kitu
• přepínač map na řídítka součástí kitu
• 2 laditelné mapy vyvinuté v GET R&D, závodním oddělení firmy ATHENA
• Mapa 1 - Racing
• Mapa 2 - Racing pro GPA kontrolu trakce (příslušenství)
• v případě použití profesionálními závodnímy týmy je jednotka plně programovatelná přes PC program MAYA.

Laditelné jednotky GET používají jezdci závodních týmů MXGP:

MONSTER ENERGY YAMAHA FAKTORY MXGP - Jeremy Van Horebeek, Romain Febvre

GEBBEN VAN VENROOY KAWASAKI RACING - Alesandro Lupino, Maxime Desprey

WILVO YAMAHA OFFICIAL MXGP TEAM - Arnaud Tonus, Jeremy Seewer, Shaun Simpson

STANDING CONSTRUCTION KTM TEAM - Kevin Strijbos, Valentin Guillod

Olejové filtry HIFLOFILTRO se mohou pyšnit prestižní akreditací „TUV Approved". Je to poprvé, co bylo toto schválení přiděleno jakémukoliv olejovému filtru v motocyklovém nebo automobilovém sektoru.

Olejové filtry HIFLOFILTRO se mohou pyšnit prestižní akreditací „TUV Approved". Je to poprvé, co bylo toto schválení přiděleno jakémukoliv olejovému filtru v motocyklovém nebo automobilovém sektoru.

Olejové filtry HIFLOFILTRO se mohou pyšnit prestižní akreditací „TUV Approved". Je to poprvé, co bylo toto schválení přiděleno jakémukoliv olejovému filtru v motocyklovém nebo automobilovém sektoru.

Olejové filtry HIFLOFILTRO se mohou pyšnit prestižní akreditací „TUV Approved". Je to poprvé, co bylo toto schválení přiděleno jakémukoliv olejovému filtru v motocyklovém nebo automobilovém sektoru.

Výborný poměr ceny a kvality je jedním z důležitých faktorů skvělé prodejnosti filtrů Q-Tech na evropském trhu.

Výborný poměr ceny a kvality je jedním z důležitých faktorů skvělé prodejnosti filtrů Q-Tech na evropském trhu.

Výborný poměr ceny a kvality je jedním z důležitých faktorů skvělé prodejnosti filtrů Q-Tech na evropském trhu.

Výborný poměr ceny a kvality je jedním z důležitých faktorů skvělé prodejnosti filtrů Q-Tech na evropském trhu.

Vlastnosti a výhody:

• Široká nabídka olejových filtrů ISON zahrnuje 98 % motorek na evropském trhu.
• Jako jediná značka v aftermarketu obsahuje gumový o-kroužek (těsnění) tam, kde jej standardně mají OEM filtry.
• Materiály, ze kterých jsou filtry vyrobené jsou kvalitnější než OEM filtry (ocel, papír, gumová pryž).
• Filtry nebyly vyráběny jako pouhé kopie jiných aftermarket filtrů, každý jednotlivý filtr byl vyvíjen samostatně ve spolupráci s OEM požadavky.

Prokazatelně lepší olejové filtry:

Na základě zátěžových testů bylo zjištěno, že kvalitativní parametry dosahují lepších výsledků než srovnatelné aftermarketové olejové filtry:

• Fuel efficiency test (ukazuje kolik % nečistot filtr zachytí. Pokud málo, většina jde do motoru): výsledek ISON filtru: 77% (nejlepší hodnota v testu)
• Burst strength test (ukazuje jaký tlak filtr vydrží, minimum je 17 kg/cm2): výsledek ISON filtru: 33 kg/cm2 (nejlepší hodnota v testu)
• Lifetime test (ukazuje jak filtr funguje při filtraci znečištěné kapaliny, než se zahltí a otevře se přetlakový ventil): výsledek ISON filtru: 42,6 hodin (nejlepší hodnota v testu)

Vlastnosti a výhody:

• Široká nabídka olejových filtrů ISON zahrnuje 98 % motorek na evropském trhu.
• Jako jediná značka v aftermarketu obsahuje gumový o-kroužek (těsnění) tam, kde jej standardně mají OEM filtry.
• Materiály, ze kterých jsou filtry vyrobené jsou kvalitnější než OEM filtry (ocel, papír, gumová pryž).
• Filtry nebyly vyráběny jako pouhé kopie jiných aftermarket filtrů, každý jednotlivý filtr byl vyvíjen samostatně ve spolupráci s OEM požadavky.

Prokazatelně lepší olejové filtry:

Na základě zátěžových testů bylo zjištěno, že kvalitativní parametry dosahují lepších výsledků než srovnatelné aftermarketové olejové filtry:

• Fuel efficiency test (ukazuje kolik % nečistot filtr zachytí. Pokud málo, většina jde do motoru): výsledek ISON filtru: 77% (nejlepší hodnota v testu)
• Burst strength test (ukazuje jaký tlak filtr vydrží, minimum je 17 kg/cm2): výsledek ISON filtru: 33 kg/cm2 (nejlepší hodnota v testu)
• Lifetime test (ukazuje jak filtr funguje při filtraci znečištěné kapaliny, než se zahltí a otevře se přetlakový ventil): výsledek ISON filtru: 42,6 hodin (nejlepší hodnota v testu)

Vlastnosti a výhody:

• Široká nabídka olejových filtrů ISON zahrnuje 98 % motorek na evropském trhu.
• Jako jediná značka v aftermarketu obsahuje gumový o-kroužek (těsnění) tam, kde jej standardně mají OEM filtry.
• Materiály, ze kterých jsou filtry vyrobené jsou kvalitnější než OEM filtry (ocel, papír, gumová pryž).
• Filtry nebyly vyráběny jako pouhé kopie jiných aftermarket filtrů, každý jednotlivý filtr byl vyvíjen samostatně ve spolupráci s OEM požadavky.

Prokazatelně lepší olejové filtry:

Na základě zátěžových testů bylo zjištěno, že kvalitativní parametry dosahují lepších výsledků než srovnatelné aftermarketové olejové filtry:

• Fuel efficiency test (ukazuje kolik % nečistot filtr zachytí. Pokud málo, většina jde do motoru): výsledek ISON filtru: 77% (nejlepší hodnota v testu)
• Burst strength test (ukazuje jaký tlak filtr vydrží, minimum je 17 kg/cm2): výsledek ISON filtru: 33 kg/cm2 (nejlepší hodnota v testu)
• Lifetime test (ukazuje jak filtr funguje při filtraci znečištěné kapaliny, než se zahltí a otevře se přetlakový ventil): výsledek ISON filtru: 42,6 hodin (nejlepší hodnota v testu)

DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců, jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších...

Vlastnosti a výhody:

• Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA.
• Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality.
• Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý.
• Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor.
• "Super-seal" těsnící základna s neoprénem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu.

Týmy které používají vzduchové filtry DT-1:

https://www.dt1-europe.com/dt1_nl/teams/teams

DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců, jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších...

Vlastnosti a výhody:

• Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA.
• Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality.
• Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý.
• Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor.
• "Super-seal" těsnící základna s neoprénem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu.

Týmy které používají vzduchové filtry DT-1:

https://www.dt1-europe.com/dt1_nl/teams/teams