Karosárske náradie

Autoklempířské – karosářské kladivo s vroubky (pyramidami) ASTA LDW132B1BN40 V kombinaci se stahovací babkou a působením tepla se používá při zatahování plechů (např. po nehodě apod.). Použití nejen v autokarosařině, ale i dalších pracích s kovem. Topůrko vyrobeno z ořechového (hickory) dřeva.

Rychloupínací samosvorné kleště (tzv. Grip či Mors), délka 200 mm, s plochými čelistmi pro karosářské práce – ASTA A-TS08 Používá se k upínání plechu, ohýbání, tvarování, lepení nebo lemování obrobků a dalších pracích v autokarosářských nebo zámečnických dílnách. Kleště lze zajistit šroubem, po skončení práce rychle uvolnit pákou. Upnutí je přitom velmi pevné. Kvalitní produkt: zápustkově kované z chrom-molybdenové (Cr-Mo) oceli, poniklovaný povrch.

Autoklempířské – karosářské kladivo s kulatou hlavou a špičatým koncem, tzv. rovným nosem ASTA LDW165 Používá se při dokončovacích pracích pro odstraňování prohlubní. Topůrko je vyrobeno z ořechového (hickory) dřeva.

Vyklepávací karosářská babka – klempířská kovadlinka na vyhlazování, s drážkou – ASTA LDP159 Vypouklý povrch s drážkou. Rozměry: 128 x 58 x 29 mm Nástroj určen pro vyklepávání a vyhlazování nerovností na karosérii.

Vyklepávací karosářská babka – klempířská kovadlinka ASTA LDP110 Rozměry: 125 x 54 x 44 mm Hmotnost: 700 g Pro opravu – vyklepávání menších poškození a dopracovávání detailů na karosérii.

Brusné bloky – držáky na brusný papír (smirek), pro manuální/ruční broušení, sada 9 dílů v plastovém kufříku – Kunzer 7SBS09 Sestava brusných bloků, na které se pomocí suchého zipu uchytí smirkový papír. Používá se např. pro broušení tmelů, autolaků apod. na plochých i klenutých površích směrem ven i dovnitř (tzn. konvexních a konkávních). Ideální např. při přípravě pod lak, pro autokarosářské práce (jemné vybrušování poškozených dílů po vytmelení) atd. Vhodné pro profesionální i hobby použití. Vyrobeno z plastu nebo polyuretanové (PU) pěny. Souprava obsahuje: - 1x blok pro brusné kotouče na suchý zip, průměr 150 mm (žlutý) - 1x úchyt pro brusné kytičky na suchý zip, průměr 30 mm (žlutý) – na dobré korekce laku - 1x blok půlkruhový pro brusné kotouče na suchý, průměr 150 mm (červený) - 1x blok tvarovaný na brusný papír (modrý) - 3x ruční brusky na suchý zip (tvrdý, střední, měkký) - 1x blok s 1 drážkou pro brusné kotouče na suchý zip, průměr 150 mm - 1x blok s 5 drážkami pro brusné kotouče na suchý zip, průměr 150 mm

Ruční hydraulická pumpa s maximálním tlakem 10 000 kg, s hadicí a připojovací koncovkou – ASTA A-HPS10

Manuální pumpa určená pro pohon hydraulických karosářských roztahováků, lisů, stahováků a dalších autoservisních a dílenských přípravků a vybavení.

Konec páky má ergonomické madlo pro pohodlné a pevné uchopení.

Technické parametry:

- max. tlak: 10 tun

- pracovní tlak: 630 bar

- hmotnost: cca 2,5 kg

Rychloupínací samosvorné kleště (tzv. Grip či Mors), délka 250 mm, s plochými čelistmi pro karosářské práce – ASTA A-TS10 Používá se k upínání plechu, ohýbání, tvarování, lepení nebo lemování obrobků a dalších pracích v autokarosářských nebo zámečnických dílnách. Kleště lze zajistit šroubem, po skončení práce rychle uvolnit pákou. Šířka čelistí: 112 mm Max. rozevření: 80 mm Hmotnost: cca 800 g Kvalitní produkt: zápustkové kované z chrom-molybdenové (Cr-Mo) oceli, poniklovaný povrch.

Horkovzdušná pájecí stanice 850BD - přístroj na svařování plastů, s dmychadlem a nástavci – MDtools 100026

Stolní svářečka plastů a umělých hmot, ideální např. na opravu nárazníků, kapotáže motocyklů a podobných karosářských dílů a další autoservisní práce. Vhodné také pro spojování instalatérských trubek a jiných plastových profilů, odlepování samolepek, sušení povrchů, opalování starých laků a nátěrů, oprava plachet apod.

Místo membránového kompresoru uvnitř skříně je stanice osazena turbodmychadlem v rukojeti. Je tomu tak, protože některé aplikace horkovzdušných pájek vyžadují velmi dobře regulovatelný proud vzduchu. Membránový kompresor, užívaný v ostatních stanicích, vykazuje při nastavení na nízký průtok lehké pulzování a kolísání proudu vzduchu.

Ovládání průtoku vzduchu a teploty je analogové; parametry se nastavují dvěma potenciometry. Regulace teploty je zpětnovazební a úsťová teplota horkého vzduchu je digitálně zobrazována na segmentovém zobrazovači. V případě odložení Hotair ručky do stojánku dojde k automatickému dochlazení; po odebrání ručky je opět stabilizována žádaná teplota.

V porovnání se stanicí typu 850 je verze BD výrazně výkonnější, disponuje větší kapacitou průtoku vzduchu a je na rozdíl od typu 850 vybavena měřením úsťové teploty a zpětnovazební regulací teploty.

Technické parametry:

- výkon horkovzdušné spirály: 550 W

- ovládání teploty vzduchu: analogový (potenciometrem)

- ukazatel teploty horkého vzduchu: digitální (displej)

- rozsah regulace teploty horkého vzduchu: 100–450 °C

- stabilizace teploty: měřením výstupní teploty

- typ generátoru foukaného vzduchu: turbína

- průtok vzduchu (regulovatelný): 7–50 l/min

- ovládání průtoku vzduchu: analogový (potenciometrem)

- hmotnost stanice: 2,2 kg

- hmotnost ruční části: 190 g

- napájecí napětí: 230 V/50 Hz

- rozměry (Š x V x H): 130 x 121 x 192 mm

- celková hmotnost: 2,5 kg

Páka – přípravek na montáž a demontáž vnějších dveřních klik, s rukojetí – ASTA A-FT173H

Nástroj má speciálně tvarovaný konec pro snadnou a rychlou práci. Použití např. při opravách mechanismu zámku, výměně klik a dalších servisních úkonech.

Například pro Volkswagen Golf Sportsvan od roku výroby 2015.

Jako OEM T10539.

Nástroj – dláto na odsekávání např. bodových svárů, délka 240 mm, šířka 26 mm– ASTA A-FC240

Karosářský sekáč „majzlík“ vhodný pro sekání drážek, odsekávání plechů, bodových svárů apod.  

Díky kompaktním rozměrům se hodí do malých prostor, kam se standardní sekáč nedostane.

Technické údaje:

Délka: 240 mm

Šířka sekáče: 26 mm

Šířka vrchní části: 6 mm

Sponky na svařování – opravy prasklých a poškozených plastů, tloušťka 0,8 mm, tvar zahnutého písmene U, balení 100 kusů – Genborx PU8L

Určeno pro rychlé a snadné vyspravení prasklých nárazníků, kapotáží motorek a dalších plastových dílů aut a motocyklů, a to za pomocí speciálního přístroje.

Sponka se zasune do pracovní vidlice nástroje, po jejím nahřátí se do nataveného dílu zasune a místo se nechá vychladnout. Poškozené místo tak pevně spojí.

Technické údaje:

Rozteč sponky pro elektrodu: 12 mm

Tvar sponky: zahnuté U

Průměr sponky: 0,8 mm

Množství kusů v balení: 100

Materiál: nerezová ocel

Sponky na svařování – opravy prasklých a poškozených plastů, tloušťka 0,6 mm, tvar zahnutého písmene U, balení 100 kusů – Genborx PU6L

Určeno pro rychlé a snadné vyspravení prasklých nárazníků, kapotáží motorek a dalších plastových dílů aut a motocyklů, a to za pomocí speciálního přístroje.

Sponka se zasune do pracovní vidlice nástroje, po jejím nahřátí se do nataveného dílu zasune a místo se nechá vychladnout. Poškozené místo tak pevně spojí.

Technické údaje:

Rozteč sponky pro elektrodu: 12 mm

Tvar sponky: zahnuté U

Průměr sponky: 0,6 mm

Množství kusů v balení: 100

Materiál: nerezová ocel

Sponky na svařování – opravy prasklých a poškozených plastů, tloušťka 0,8 mm, tvar písmene V, balení 100 kusů – Genborx PV8<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Určeno pro rychlé a snadné vyspravení prasklých nárazníků, kapotáží motorek a dalších plastových dílů aut a motocyklů, a to za pomocí speciálního přístroje.

Sponka se zasune do pracovní vidlice nástroje, po jejím nahřátí se do nataveného dílu zasune a místo se nechá vychladnout. Poškozené místo tak pevně spojí.

Technické údaje:

Rozteč sponky pro elektrodu: 12 mm

Tvar sponky: V

Průměr sponky: 0,8 mm

Množství kusů v balení: 100

Materiál: nerezová ocel

Škrabka pro odstraňování těsnění, tmelů a nečistot – Asta A-GS11L

Určena např. pro odstraňování – odřezávání zbytků těsnění, lepidel a tmelů ze skel a podobné autoservisní a dílenské práce.

Ideální pro škrábání hlav válců, bloků, převodovek, skříní diferenciálů a jiných kovových povrchů.

Hlavní výhody:

- tvarovaná rukojeť pro ergonomický a pevný úchop

- hrot snadno klouže pod těsnění bez poškození povrchu

- odolná čepel a rukojeť jsou vyrobeny z korozivzdorné pozinkované legované oceli

Sponky na svařování – opravy prasklých a poškozených plastů, tloušťka 0,8 mm, tvar písmene U, balení 100 kusů – Genborx

Určeno pro rychlé a snadné vyspravení prasklých nárazníků, kapotáží motorek a dalších plastových dílů aut a motocyklů, a to za pomocí speciálního přístroje.

Sponka se zasune do pracovní vidlice nástroje, po jejím nahřátí se do nataveného dílu zasune a místo se nechá vychladnout. Poškozené místo tak pevně spojí.

Technické údaje:

Rozteč sponky pro elektrodu: 12 mm

Tvar sponky: U

Průměr sponky: 0,8 mm

Množství kusů v balení: 100

Materiál: nerezová ocel

Sponky na svařování – opravy prasklých a poškozených plastů, tloušťka 0,6 mm, tvar písmene V, balení 100 kusů – Genborx PV6<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Určeno pro rychlé a snadné vyspravení prasklých nárazníků, kapotáží motorek a dalších plastových dílů aut a motocyklů, a to za pomocí speciálního přístroje.

Sponka se zasune do pracovní vidlice nástroje, po jejím nahřátí se do nataveného dílu zasune a místo se nechá vychladnout. Poškozené místo tak pevně spojí.

Technické údaje:

Rozteč sponky pro elektrodu: 12 mm

Tvar sponky: V

Průměr sponky: 0,6 mm

Množství kusů v balení: 100

Materiál: nerezová ocel

Kluzné vytahovací kladivo 1570 g (sada) se šroubovací koncovkou pro uchycení nalepených vytahovacích adaptérů pro odstraňování promáčklin karosérií a se 3 různými přísavkami.

• opravy důlků a promáčklin na karosériích vozidel technologií PDR (Paintless Dent Repair) se provádějí pomocí speciálního nářadí a pomůcek za studena bez nutnosti provádět konvenční tmelení, broušení a lakování poškozeného místa, přičemž oprava vyžaduje méně času a je levnější
• klasické ocelové vytahovací kladivo s kluzným / úderovým elementem
• šroubovací koncovka (M12) pro uchycení nalepených vytahovacích adaptérů pro odstraňování / vytahování důlků a promáčklin karosérií
• šroubovací pryžová přísavka O 75 mm pro vytahování promáčklin karosérií
• šroubovací pryžová přísavka O 100 mm pro vytahování promáčklin karosérií
• šroubovací pryžová přísavka O 125 mm pro vytahování promáčklin karosérií
• profesionální kvalita, vysoká mechanická odolnost

Parametry:

Sponky na svařování – opravy prasklých a poškozených plastů, tloušťka 0,8 mm, tvar písmene W, balení 100 kusů – Genborx PW8

Určeno pro rychlé a snadné vyspravení prasklých nárazníků, kapotáží motorek a dalších plastových dílů aut a motocyklů, a to za pomocí speciálního přístroje.

Sponka se zasune do pracovní vidlice nástroje, po jejím nahřátí se do nataveného dílu zasune a místo se nechá vychladnout. Poškozené místo tak pevně spojí.

Technické údaje:

Rozteč sponky pro elektrodu: 14 mm

Tvar sponky: W

Průměr sponky: 0,8 mm

Množství kusů v balení: 100

Materiál: nerezová ocel

Parkovací senzory s displejem a zvukovou výstrahou – G02336<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Univerzální parkovací senzor se čtyřmi čidly lze namontovat do každého osobního automobilu. Ideální pro starší vozy, které dosud touto technologií nedisponují. Čidla lze nainstalovat jak do zadního, tak do předního nárazníku. LCD displej zobrazuje vzdálenost a umístění překážky a zvuková signalizace zvyšuje frekvenci podle vzdálenosti od překážky. Součástí sady je vykružovací vrták pro snadnou instalaci čidel do nárazníku.

Technické údaje

Napájení: 12 V DC

Spotřeba energie: <4 W

Pracovní teplota přístroje: od -30 ° C do + 70 ° C

Ultrazvuková frekvence snímačů: 40 kHz

Chyba měření: +/- 5 cm

Přípustný úhel sklonu nárazníku: 5 °

Průměr snímače: 22 mm

Délka vodiče snímače: 2,4 m

Délka kabelu LCD displeje: 4,9 m

Délka napájecí šňůry: 70 cm

Svěrák 4"

rozpětí čelistí-100mm

váha-7,0 kg

Typ svěráku: stolní

Výrobce MAGG

Vytahovací kleště s můstkem DL-7

Pro opravy důlků a promáčklin na karosériích vozidel technologií PDR (Paintless Dent Repair), která se provádí pomocí speciálního nářadí a pomůcek za studena bez nutnosti provádět konvenční tmelení, broušení a lakování poškozeného místa, přičemž oprava vyžaduje méně času a je levnější.

Speciální vytahovací nástroj se 2 opěrkami (83 x 43 mm) a mechanismem pro uchycení nalepených plastových vytahovacích adaptérů a jejich vytahování v rámci vyrovnání důlků a promáčklin karosérií.

Snadné, přesné, citlivé ovládání vytahování plechu pomocí nastavitelného klešťového mechanismu.

Technické údaje

Rozsah vnějšího stranového nastavení opěrek: 105 - 145 mm

Hmotnost: 470 g

Sada na opravu promáčklin karoserie metodou PDR, reverzní kladivo – GEKO G02643

Sada reverzního kladiva s adaptéry, pro opravu promáčknutí karoserie po krupobití apod. metodou PDR. Práce s reverzním kladivem je rychlá a efektivní.

Hroty jsou vyrobeny z materiálu, který nepoškrábe lak.

Metoda PDR (Paintless dent repair) je oprava promáčknutí a jamek bez poškození laku a nutného následného lakování. Je to nejrychlejší řešení pro opravu důlků a jamek a nezanechává na voze žádnou stopu po opravě, díky čemuž nesnižuje jeho hodnotu.

Sada obsahuje:

·        reverzní kladivo – délka 49 cm

·        18x modrý adaptér

·        12x růžový adaptér

·        7x tavné tyčinky

·        špachtle k odstranění lepidla

Návod k použití:

Opravované místo karoserie očistěte od nečistot a důkladně odmastěte. Vyberte si vhodný adaptér pro opravovaný důlek (cca o 20% menší, než je poškození). Následně pomocí tavné pistole (není součástí) naneste větší množství lepidla na adaptér a přilepte ho v místě promáčkliny. Počkejte, než lepidlo důkladně ztuhne, jinak se vám adaptér záhy odlepí. Na přilepený adaptér nasaďte reverzní kladivo a pohybem závaží vytáhněte důlek či promáčklinu. Pracujte s citem, abyste důlek nevytáhli příliš! Po odstranění důlku adaptér odloupněte, doporučujeme lepidlo nahřát fénem nebo horkovzdušnou pistolí pro snížení rizika odloupnutí laku i s lepidlem. Pomocí špachtle pak odstraňte zbytky lepidla.

Přípravky pro opravy promáčklin karosérií metodou PDR – GEKO G02646<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Sada přípravků včetně kladiva s pryžovými plochami na obou stranách, pro opravu promáčknutí karoserie po krupobití apod. metodou PDR.

Ergonomicky tvarovaná pogumovaná rukojeť perfektně padne do ruky a při práci nevyklouzne.

Hroty jsou vyrobeny z materiálu, který nepoškrábe lak.

Metoda PDR (Paintless dent repair) je oprava promáčknutí a jamek bez poškození laku a nutného následného lakování. Je to nejrychlejší řešení pro opravu důlků a jamek a nezanechává na voze žádnou stopu po opravě, díky čemuž nesnižuje jeho hodnotu.

Sada obsahuje:

·        Kladivo s pryžovými plochami

·        Držák hrotů

·        9ks nylonových hrotů

·        5ks větších hrotů

Plastový šábr – škrabka, délka 255 mm, šířka 22 mm, na odstranění lepených závaží BGS100365

Nástroj sloužící k odstranění nalepovacího závaží z ráfku kola, ochranných lišt na karosérii, nalepených doplňků a k dalším činnostem. Tvrdý a trvanlivý materiál – nečistoty odstraní spolehlivě, zároveň však brání poškrábání povrchu.

Technické údaje:

Délka: 255 mm

Šířka: 22 mm

Materiál: Polyoxymetylén (POM)

Nýtovací kleště, pákové, na maticové nýty, M3 – M10, se sadou nýtů, v plastovém kufříku – QS14035

Určeno pro maticové nýty, tzv. nýtovací matice z hliníku a oceli.

Baleno v plastovém kufříku včetně barevně značených krabiček na nýty a sadou nýtovacích matic.

Technické údaje:

Maximální zdvih: 9 mm

Délka kleští: 330 mm

Použití s: hliníkové a ocelové nýtovací matice

Sada obsahuje:

·        Pákové nýtovací kleště

·        6 x barevná krabička na nýty

·        10x maticový nýt M3

·        10x maticový nýt M4

·        10x maticový nýt M5

·        10x maticový nýt M6

·        10x maticový nýt M8

·        10x maticový nýt M10

Sponky na svařování – opravy prasklých a poškozených plastů, tloušťka 0,8 mm, tvar písmene „V“, balení 50 kusů – ASTA C-3

Určeno pro rychlé a snadné opravení prasklých nárazníků, kapotáží motorek a dalších plastových dílů aut a motocyklů, a to za pomocí speciálního přístroje.

Sponka se zasune do pracovní vidlice nástroje, po jejím nahřátí se do nataveného dílu zasune a místo se nechá vychladnout. Poškozené místo tak pevně spojí.

Technické údaje:

Tvar sponky: V

Průměr sponky: 0,8 mm

Počet kusů v balení: 50

Sponky na svařování – opravy prasklých a poškozených plastů, tloušťka 0,8 mm, tvar písmene „U“, balení 50 kusů – ASTA C-4<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Určeno pro rychlé a snadné opravení prasklých nárazníků, kapotáží motorek a dalších plastových dílů aut a motocyklů, a to za pomocí speciálního přístroje.

Sponka se zasune do pracovní vidlice nástroje, po jejím nahřátí se do nataveného dílu zasune a místo se nechá vychladnout. Poškozené místo tak pevně spojí.

Technické údaje:

Tvar sponky: U

Průměr sponky: 0,8 mm

Počet kusů v balení: 50

Opravná sada na promáčklé karoserie s vytahovacím můstkem, metoda PDR, 48ks – GEKO G02644

Sada přípravků včetně vytahovacího můstku s pryžovými plochami, pro opravu promáčknutí karoserie po krupobití apod. metodou PDR.

Metoda PDR (Paintless dent repair) je oprava promáčknutí a jamek bez poškození laku a nutného následného lakování. Je to nejrychlejší řešení pro opravu důlků a jamek a nezanechává na voze žádnou stopu po opravě, díky čemuž nesnižuje jeho hodnotu.

Sada obsahuje:

·        vytahovací můstek pro odstranění důlků

·        40 ks pryžových podložek různých tvarů a velikostí

·        7 ks tyčinek tavného lepidla o průměru 11 mm

·        špachtle k odstranění lepidla

·        100 ml lahvička s rozprašovačem pro čistící kapalinu

Opravná sada k odstranění malých promáčklin na karoserii PDR metodou – GEKO G02645 <?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Sada vytahovacího můstku s adaptéry, pro opravu promáčknutí karoserie po krupobití apod. metodou PDR.

Metoda PDR (Paintless dent repair) je oprava promáčknutí a jamek bez poškození laku a nutného následného lakování. Je to nejrychlejší řešení pro opravu důlků a jamek a nezanechává na voze žádnou stopu po opravě, díky čemuž nesnižuje jeho hodnotu.

Sada obsahuje:

·        vytahovací můstek pro odstranění důlků

·        7 ks adaptérů různých rozměrů

Nýtovací kleště, pákové, na maticové nýty, M5 – M12, se sadou nýtů – GEKO G01355<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Profesionální nýtovací kleště určené pro spojovaní různých druhů materiálů pomocí nýtovacích matic.

Kleště jsou vybaveny sadou pěti hlav ve velikostech M5, M6, M8, M10, M12.

Nýtovací matice nahrazují řezání závitů v materiálech, které jsou pro tuto technologii příliš tenké.

Hlavy nýtovačů jsou vyrobené z vysoce kvalitní chrom-molybdenové oceli., která se vyznačuje vysokou tvrdostí a pevností.

Rukojeti jsou zakončené profilovanými gumovými úchopy pro maximální pohodlí při práci.

Baleno v plastovém kufříku včetně barevně značených krabiček na nýty a sadou nýtovacích matic.

Technické údaje:

Materiál: Chrom-molybdenová ocel (Cr-Mo)

Hlavice: M5, M6, M8, M10, M12

Stoupání závitu: 8 mm

Délka kleští: 330 mm

Použití s: hliníkové a ocelové nýtovací matice

Sada obsahuje:

·        Pákové nýtovací kleště

·        6 x barevná krabička na nýty

·        10x maticový nýt M5

·        10x maticový nýt M6

·        10x maticový nýt M8

·        10x maticový nýt M10

·        10x maticový nýt M12

Nýtovací tažný trn s maticí M6 pro nýtovací kleště BGS100405 - BGS technic 405-M6.

Náhradní díl pro nýtovací kleště v rozměru M6.

Kvalitní produkt - vyrobeno v Německu.

Škrabka (šábr) na odstranění tmelů, těsnění a jiných nečistot, s karbidovou čepelí, šířka 31 mm, délka 210 mm – ASTA A-CSB210.<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Ideální nástroj pro seškrabování těsnění a zbytků, přebytečné rzi z ocelových a hliníkových hlav, potrubí a dalších částí motoru.

Přesně broušená vroubkovaná čepel se špičkou z karbidu wolframu zůstává ostrá déle než běžné škrabky s ocelovým ostřím.

Šábr je také možno používat k čištění vodítek třmenu kotoučové brzdy.

Technické údaje:

Šířka čepele: 31 mm (1 1/4")

Celková délka: 210 mm

Materiál čepele: Wolframová ocel

Vytahovací můstek v sadě se 6 adaptéry, pro opravy karoserie formou PDR – BP-3.

Sada vytahovacího můstku s adaptéry, pro opravu promáčknutí karoserie po krupobití apod. metodou PDR.

Můstek má 2 podélně nastavitelné opěrky (průměr každé z nich je 48 mm) a středový otvor pro uchycení kovových závitových dříků s adaptéry (délka 70 mm).

Metoda PDR (Paintless dent repair) je oprava promáčknutí a jamek bez poškození laku a nutného následného lakování. Je to nejrychlejší řešení pro opravu důlků a jamek a nezanechává na voze žádnou stopu po opravě, díky čemuž nesnižuje jeho hodnotu.

Sada obsahuje:

·       vytahovací můstek 150 x 25 x 10 mm se 2 opěrkami ? 48 mm

·       vytahovací kulatý nalepovací adaptér, průměr 35 mm, délka dříku 70 mm

·       vytahovací kulatý nalepovací adaptér, průměr 30 mm, délka dříku 70 mm

·       vytahovací kulatý nalepovací adaptér, průměr 25 mm, délka dříku 70 mm

·       vytahovací kulatý nalepovací adaptér, průměr 22 mm, délka dříku 70 mm

·       vytahovací oválný nalepovací adaptér 32 x 20 mm, délka dříku 70 mm

·       vytahovací oválný nalepovací adaptér 20 x 13 mm, délka dříku 70 mm

Umožňuje odstranění vadné nebo zlomené žhavící svíčky M9x1,0.

Vhodné pro Fiat motory.

Obsahuje:

speciální stupňovitý vrták

závitník M9x1,0- závitník 1/4" x 20 UNC

vytahovací hlavice 2,6-4,5-8,25 mm

závitníková ráčna

vytahovací přípravek s tvrzenou závitnicí

Rychloupínací samosvorné kleště (tzv. „Mors“) Jonnesway P54M10A Délka 250 mm (10“) Ploché konce čelistí. Určeno pro karosáře a práci s plechem. Chrom-molybdenová ocel, poniklované.