MotoDíly - dle značky

• mechanický tempomat
• odlehčuje dlaň při delších cestách
• široké provedení opěrné plochy
• jednoduchá montáž/demontáž
• jednoduché nastavení polohy
• pasuje na většinu motocyklů s větším průměrem řídítek
• určeno pro průměr gripu 32-36 mm

• styl vhodný pro aplikace pro retro motocykly
• aplikace pro řídítka o průměru 22 mm
• vnejší průměr gripu 32 mm
• celková délka gripu 119 mm
• tuhost gripu medium/střední

Včetně kabeláže a konektoru pro připojení výhřevu rukojeti.

Včetně kabeláže a konektoru pro připojení výhřevu rukojeti.

• aplikace pro řidítka o průměru 22mm
• celková délka gripu 123mm (možnost oříznutí až na 114mm)
• řídící jednotka s režimem adaptabilního výhřevu
• plně voděodolné provedení se stupněm krytí IP67

• pro řidítka o průměru 22mm
• délka gripu 130mm (seříznutí až na 120mm)
• řídící jednotka s režimem adaptabilního výhřevu
• samostatný okruh výřevu palce plynové páčky
• plně voděodolné se krytím IP67

Náhradní levá rukojeť pro vyhřívané gripy Hotgrips Premium Adventure, délka gripu 132 mm s možností přířezu na 122 mm.

Náhradní pravá rukojeť pro vyhřívané gripy Hotgrips Premium Adventure, délka gripu 132 mm s možností přířezu na 122 mm.

• mechanický tempomat
• odlehčuje dlaň při delších cestách
• široké provedení opěrné plochy
• určeno pro průměr gripu 28-32mm

Aplikace pro řidítka o průměru 22 mm.

Aplikace pro řidítka o průměru 22 mm.

Náhradní pravá rukojeť pro vyhřívané gripy Hotgrips EVO Thermistor Adventure, délka gripu 132 mm s možností přířezu na 122 mm.

Náhradní pravá rukojeť pro vyhřívané gripy Hotgrips EVO Thermistor Touring, délka gripu 120 mm s možností přířezu na 110 mm.

Náhradní pravá rukojeť pro vyhřívané gripy Hotgrips EVO Thermistor Sport, délka gripu 123 mm s možností přířezu na 114 mm.

Náhradní levá rukojeť pro vyhřívané gripy Hotgrips EVO Thermistor ATV.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr: 28,5 mm
• Minimální tloušťka gripu pro zachování stejného pocitu při řízení jako s OEM gripy, avšak s méně vibracemi.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr: 28,5 mm
• Minimální tloušťka gripu pro zachování stejného pocitu při řízení jako s OEM gripy, avšak s méně vibracemi.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Aplikace na řídítka o průměru 22 mm
• Vnější průměr gripu 29 mm
• Celková délka gripu 119 mm (možnost zkrácení na 109 mm)
• Sada vč. plastových ucpávek konců řídítek

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr: 28,5 mm
• Minimální tloušťka gripu pro zachování stejného pocitu při řízení jako s OEM gripy, avšak s méně vibracemi.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr: 28,5 mm
• Minimální tloušťka gripu pro zachování stejného pocitu při řízení jako s OEM gripy, avšak s méně vibracemi.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr: 28,5 mm
• Minimální tloušťka gripu pro zachování stejného pocitu při řízení jako s OEM gripy, avšak s méně vibracemi.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr: 28,5 mm
• Minimální tloušťka gripu pro zachování stejného pocitu při řízení jako s OEM gripy, avšak s méně vibracemi.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr: 28,5 mm
• Minimální tloušťka gripu pro zachování stejného pocitu při řízení jako s OEM gripy, avšak s méně vibracemi.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr: 28,5 mm
• Minimální tloušťka gripu pro zachování stejného pocitu při řízení jako s OEM gripy, avšak s méně vibracemi.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr 29,8 mm
• Větší tloušťka gripu pro lepší komfort.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr 29,8 mm
• Větší tloušťka gripu pro lepší komfort.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr 29,8 mm
• Větší tloušťka gripu pro lepší komfort.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr 29,8 mm
• Větší tloušťka gripu pro lepší komfort.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr 29,8 mm
• Větší tloušťka gripu pro lepší komfort.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

• Snadná montáž díky systému lock-on bez potřeby lepidla ani drátu.
• 100% záruka neklouzavosti za jakýchkoliv podmínek.
• Průměr 29,8 mm
• Větší tloušťka gripu pro lepší komfort.
• Rukojeť plynu s redukcemi pro nejpoužívanější 2T/4T terénní motocykly.
• Hliníkový lock-on kroužek, šroub z nerezové oceli.

Vázací sada s drátem obsahuje 30 m nerezového drátu, zabaleného v příručním plastovém podavači. Součástí balení je přípravek pro snažší aplikaci a vázání drátu. Vázací drát poskytuje povolování spojů, gripů, slouží pro přípravu plomb motoru a je vhodným (a nutným) doplňkem především pro přípravu motocyklu v závodním prostředí. Nehledě na to, zda se jedná o okruhové ježdění, dálkové rally nebo motokros.

• Nerez drát o průměru 0,8 mm a délky 30 m.
• Drát je balený v plastovém podavači s možností zavěšení v dílně.
• Sada obsahuje přípravek pro snadnou aplikaci a vázání drátu.
• Zajišťuje fixaxi náhradních dílů na motocyklu.
• Vhodné pro fixaci gripů, šroubů ovládacích prvků nebo plombování olej filtrů.

• univerzální závaží/konec řidítek
• duralový obrobek zpracovaný na CNC
• sada vč. inbusového klíče
• hmotnost 1ks ±40g

Velmi kvalitní kovový palivový filtr Oxford zajistí, že se do vstřikovacího systému a motoru nedostanou nečistoty.

Tento filtr lze během několika sekund namontovat na jakýkoliv motocykl. Jednoduše přeřízněte palivové potrubí na vhodném místě, nasaďte filtr a zajistěte jej na místě, abyste měli klid.

• Tělo palivového filtru je vyrobeno z hliníku CNC.
• Vložka palivového filtru ze slinutého bronzu.
• Balení obsahuje 2x vložku filtru (1x namontovaná + 1x náhradní).
• Vhodný pro hadice s vnitřním průměrem 8 mm.

Univerzální baňka přední brzdy navržena pro závodní účely a sportovní motocykly. Plášť ze slitiny hliníku obráběného pomocí CNC, eloxovaný černý povrch, doplněný o jasně čitelné průzory pro stav hladiny brzdové kapaliny z obou stran baňky. Expanzní těsnění víčka baňky poskytuje prostor pro brzdovou kapalinu v případě, že se přehřeje a roztahuje uvnitř brzdového systému.

• Voděodolné těsnění.
• Plášť a víčko obrobené pomocí CNC z jednoho kusu slitiny hliníku.
• Vnitřní objem 30 ml.
• Rozměry výška x průměr = 44,5 x 50 mm.
• Integrovaná plastová baňka s průzorem a měrkou z obou stran.
• Sada obsahuje: baňku kotevní rámeček, 3x adaptéry pro napojení brzdové hadice (průměr 7 mm / 90°, průměr 8 mm / 90°, průměr 8 mm přímé vedení).

• Univerzální závaží/konec řídítek
• Duralový obrobek zpracovaný na CNC
• Sada vč. inbusového klíče
• Hmotnost 1ks ±40g