doplňky

• tradiční "pumpičková" houkačka
• možnost uchycení pomocí šroubovací objímky
• hlasitý a neotřelý zvuk

• tradiční "pumpičková" houkačka
• možnost uchycení pomocí šroubovací objímky
• hlasitý a neotřelý zvuk

• tradiční "pumpičková" houkačka
• možnost uchycení pomocí šroubovací objímky
• hlasitý a neotřelý zvuk

Jedinečný produkt, který vám umožní změnit barvu vašich kol třeba každý den!

Produkt je vhodný pro nanášení nejen na disky, ale i zpětná zrcátka, kapoty a jiné díly. Po nanesení dokonale přilne k povrchu.
Po zaschnutí vytvoří tenkou gumo-plastovou vrstvu, která chrání povrch, a zároveň skvěle vypadá.
Velmi odolná proti odlétajícím kamínkům. Tuto barvu (fólii ve spreji) můžete z kol kdykoliv strhnout a kola tak uvést do původního stavu.

• Balení obsahuje 2 ks spreje 400 ml - vystačí na 4 kola.

Jedinečný produkt, který vám umožní změnit barvu vašich kol třeba každý den!

Produkt je vhodný pro nanášení nejen na disky, ale i zpětná zrcátka, kapoty a jiné díly. Po nanesení dokonale přilne k povrchu.
Po zaschnutí vytvoří tenkou gumo-plastovou vrstvu, která chrání povrch, a zároveň skvěle vypadá.
Velmi odolná proti odlétajícím kamínkům. Tuto barvu (fólii ve spreji) můžete z kol kdykoliv strhnout a kola tak uvést do původního stavu.

Jedinečný produkt, který vám umožní změnit barvu vašich kol třeba každý den!

Produkt je vhodný pro nanášení nejen na disky, ale i zpětná zrcátka, kapoty a jiné díly. Po nanesení dokonale přilne k povrchu.
Po zaschnutí vytvoří tenkou gumo-plastovou vrstvu, která chrání povrch, a zároveň skvěle vypadá.
Velmi odolná proti odlétajícím kamínkům. Tuto barvu (fólii ve spreji) můžete z kol kdykoliv strhnout a kola tak uvést do původního stavu.

• Balení obsahuje 2 ks spreje 400 ml - vystačí na 4 kola.

Jedinečný produkt, který vám umožní změnit barvu vašich kol třeba každý den!

Produkt je vhodný pro nanášení nejen na disky, ale i zpětná zrcátka, kapoty a jiné díly. Po nanesení dokonale přilne k povrchu.
Po zaschnutí vytvoří tenkou gumo-plastovou vrstvu, která chrání povrch, a zároveň skvěle vypadá.
Velmi odolná proti odlétajícím kamínkům. Tuto barvu (fólii ve spreji) můžete z kol kdykoliv strhnout a kola tak uvést do původního stavu.

Pomocí barvy na brzdiče FOLIATEC může každý jednoduše změnit nevzhledný zašlý povrch brzdičů či bubnových brzd na zářivý doplňek podtrhující sportovní či elegantní charakter vozu. Z naší široké nabídky barev mezi které najdete barvy lesklé, matné, ale i metalické si vybere určitě každý. Díky odolnosti proti vysokým teplotám je možné barvu FOLIATEC použít také na motorové díly či jiné povrchy, které jsou namáhány vysokou teplotou.

Každá sada na brzdové třmeny FOLIATEC obsahuje:

• Čistič / odmašťovač ve spreji 400 ml
• Barvu na třmeny 150 g
• Tvrdidlo 50 g
• Dřevěnou špachtli na míchání barvy
• Štětec pro nanášení barvy
• Drátěný kartáč pro očištění brzdičů / bubnů
• Sadu gumových rukavic

Zjednodušený návod k aplikaci (kompletní návod je přiložen u barvy):

• Lakování provádějte při teplotách mezi 15-25 °C
• V žádném případě nepoužívejte barvu na akční plochu brzdového kotouče nebo brzdového obložení!
• 1. Demontujte kolo
• 2. Očistěte brzdový třmen / buben pomocí drátěného kartáče a přiloženého čističe brzd
• 3. Zakryjte okolí brzdového třmenu / bubnu vhodnou páskou
• 4. Namíchejte potřebné množství barvy a tužidla v poměru 3:1
• 5. Natřete brzdový třmen / buben pomocí vhodného štětce
• 6. Po natření nechte barvu dostatečně zaschnout (cca 2 hodiny), poté nasaďte zpět kolo
• 7. Vozidlo je schopné běžného provozu po 24 hodinách od nalakování

Nejčastější otázky a odpovědi (FAQ):

• Kolik brzdičů dokážu nalakovat pomocí jedné sady na brzdy FOLIATEC?
  = Pomocí každé sady na brzdy FOLIATEC nalakujete 4ks brzdových třmenů, případně 2ks brzdových třmenů a 2ks brzdových bubnů
• Co dalšího je potřeba pro aplikaci barvy na brzdy FOLIATEC?
  = K aplikaci barvy na třmeny je vhodné zakoupit kelímek s vyznačeným mísicím poměrem 3:1. Vše ostatní je přiloženo v balení.
• Jaká je vhodná příprava brzdiče před lakováním?
  = Před lakováním z brzdiče pomocí drátěného kotouče odstraňte nečistoty a rez a poté brzdič odmastěte pomocí přiloženého čističe na brzdy FOLIATEC.
• Jak dlouho nalakovaný povrch schne?
  = Po přibližně 2 hodinách schnutí je barva dostatečně tuhá pro nasazení kola zpět na vozidlo. Vůz je možné běžně používat již po 24hodinách schnutí. Cca po pěti dnech je barva na brzdiči 100% vytvrdlá.
• Je možné již nalakované brzdiče znovu přelakovat?
  = Samozřejmě. Barvu můžete kdykoliv obnovit nebo změnit. Pro nejlepší možnou přilnavost doporučujeme odstranit původní nátěr.
• Jak odolná je barva v běžném provozu?
  = Barva na brzdy FOLIATEC odolává v běžném provozu obvyklému mechanickému, chemickému i teplotnímu namáhání.

• adaptér ventilku s úhlem zalomení 90°
• šroubení s O kroužkovým těsněním pro napojení k auto ventilku (Schrader)

• Univerzální závaží/konec řídítek s nízkoprofilovým a eloxovaným slitinovým koncem.
• Duralový obrobek zpracovaný na CNC.
• Sada vč. inbusového klíče.
• Hmotnost 1ks ±36g

• Univerzální závaží/konec řidítek s nízkoprofilovým a eloxovaným slitinovým koncem.
• Duralový obrobek zpracovaný na CNC.
• Sada vč. inbusového klíče
• Hmotnost 1ks ±36g

• univerzální závaží/konec řidítek
• duralový obrobek zpracovaný na CNC
• sada vč. inbusového klíče
• hmotnost 1ks ±40g

Univerzální baňka přední brzdy navržena pro závodní účely a sportovní motocykly. Plášť ze slitiny hliníku obráběného pomocí CNC, eloxovaný černý povrch, doplněný o jasně čitelné průzory pro stav hladiny brzdové kapaliny z obou stran baňky. Expanzní těsnění víčka baňky poskytuje prostor pro brzdovou kapalinu v případě, že se přehřeje a roztahuje uvnitř brzdového systému.

• Voděodolné těsnění.
• Plášť a víčko obrobené pomocí CNC z jednoho kusu slitiny hliníku.
• Vnitřní objem 30 ml.
• Rozměry výška x průměr = 44,5 x 50 mm.
• Integrovaná plastová baňka s průzorem a měrkou z obou stran.
• Sada obsahuje: baňku kotevní rámeček, 3x adaptéry pro napojení brzdové hadice (průměr 7 mm / 90°, průměr 8 mm / 90°, průměr 8 mm přímé vedení).

• Univerzální závaží/konec řídítek
• Duralový obrobek zpracovaný na CNC
• Sada vč. inbusového klíče
• Hmotnost 1ks ±40g

• Univerzální závaží/konec řidítek
• Duralový obrobek zpracovaný na CNC
• Sada vč. imbusového klíče
• Hmotnost 1ks ±40g

• Univerzální závaží/konec řidítek
• Duralový obrobek zpracovaný na CNC
• Sada vč. inbusového klíče
• Hmotnost 1ks ±40g

• Univerzální závaží/konec řídítek
• Sada vč. inbusového klíče
• Hmotnost 1ks ±65g

• závaží do řidítek s redukcí
• pro běžné řidítka o průměru 22mm
• vyrobeno na CNC
• hliníkové tělo
• snadná montáž
• hmotnost 1ks ±53g

• zateplené návleky na ruce
• vhodné do chladného či deštivého počasí
• vyrobené z 1500D polyesterové tkaniny - jsou tak vysoce odolné
• snadná montáž
• univerzální design, která pasuje na většinu motocyklů

OXFORD COOL SEAT je prodyšný kryt sedla snadný na instalaci, který poskytuje vzdušnou vrstvu mezi povrchem sedla a sedacími partiemi uživatele. Textilní povrch z prostorové síťoviny zajišťuje odvod potu, díky prodyšnosti způsobené prouděním vzduchu snižuje teplotu.

Verze COOL SEAT ADVENTURE AND TOURING je profilovaná pro kompatibilitu s většinou sedel cestovních motocyklů a motocyklů kategorie adventure enduro, které mají zpravidla širší a komfortní sedla.

Spodní plocha při styku se sedlem motocyklu v protiskluzové povrch úpravě.

• Vložka s prodyšnou, síťovanou plochou tl. 1 cm zvyšuje uživatelský komfort při jízdě na motocyklu.
• Zajišťuje proudění a výměnu vzduchu mezi sedlem a sedacími partiemi uživatele.
• Spodní plocha při styku se sedlem motocyklu v protiskluzové povrch úpravě.
• 100% polyester.
• 2 nastavitelné textilní popruhy zajišťují pevnou fixaci a objemutí okolo sedla motocyklu.
• Rychloodepínací plastové přezky s G profil háčky pro rychlé rozpojení popruhů.
• Pratelné provedení.
• Rozměry D x Š x V = 36 x 28 x 1 cm.