⇓ Dle značky ⇓

Čistič na viditelné části karburátoru, škrtící klapku, kanálky a zachycovače nečistot (sítka).

Speciální aktivní čistící prostředek pro čistění typického znečištění a usazenin na škrtící klapce a v sacím prostoru spalovacího benzínového motoru.

Vlastnosti:

• Zaručuje funkčnost pohyblivých dílů.
• Charakteristika produktu: silné rozpouštěcí vlastnosti.
• Nezanechává zbytky.
• Nerezaví.
• Aerosol by měl mít pokojovou teplotu.
• Teplota zpracování 5 - 30°C.

Vysoce účinný čistič, určený speciálně pro rychlé a bezpečné odstranění té nejodolnější špíny. Jedinečné složení produktu si poradí s olejem, tukem a další špínou, která se lepí na řetěz.

Čistič řetězu lze bez obav použít na všechny typy řetězů, včetně těch, které mají gumové kroužky.
Optimální čistící účinek díky kombinaci gelové struktury, emulgačních vlastností a pomalé rychlosti vypařování.
Odstraňuje mazivo a olej. Silné rozpouštěcí vlastnosti. Aerosol by měl mít pokojovou teplotu.

• Před použitím protřepejte.
• Ošetřované součásti pořádně nastříkejte.
• Nechte působit několik minut a pomalu otáčejte řetězem.
• Pomocí hadice ostříkejte vodou.

Vazelína na bázi lithiového komplexu pro vysoce výkonné aplikace. Červená barva. NLGI třída 2.

Aplikace:

• Vhodná pro všechny druhy ložisek, včetně ložisek kol a univerzálních kloubových spojení.
• Provozní teploty od -20°C do +150°C.

Uživatelské výhody:

• Vysokotlaká aditiva poskytují ochranu před extrémní zátěží a mají excelentní mazací schopnosti v širokém rozpětí provozních teplot.
• Vysoká odolnost proti vodě a dobrá ochrana proti korozi pro ochranu mazacích systémů a ložisek.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Charakteristika:

• Jemná lepivá vazelína červené barvy
• Zhušťovací médium: komplex lithiových mýdel
• Pracovní penetrace (IP50): od 265 do 295
• NLGI třída: 2
• Bod skápnutí (IP132): 250 °C min
• Čtyřkuličkový test (IP239): 450 Kg
• Timken zátěžový test: 20 kg
• EMCOR korozní test (IP220): 0:0
• Viskozita základového oleje při 40°C: 180 c St mm2/s
• Provozní teploty: od -20 °C do +150 °C
• Test koroze mědi (IP112): prošlo
• Základový olej: minerální olej

Aditivum do chladící kapaliny zvyšující efektivitu chladícího média, snižující teploty a přispívající rovněž k ochraně před usazeninami a korozí v chladícím systému.

Aplikace:
Aplikujte do chladící kapaliny nebo vody v poměru 1 balení Extra Cool 250 ml na 10 litrů kapaliny.

Uživatelské výhody:

• Výrazně zlepšuje průtok chladícího média.
• Snižuje provozní teplotu chladícího média až o 15°C.
• Redukuje tvorbu úsad v chladícím systému.
• Poskytuje výraznou ochranu proti korozi veškerých kovů v chladícím okruhu – hliník, litina atd.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Výkonový profil:

• Redukuje riziko poškození motoru, plynoucí z vnitřních úniků chladící kapaliny.
• Lze míchat s kvalitními nemrznoucímí směsmi.

Charakteristika:
Hustota při 15°C: 1.172
Barva: žlutá

Benzínový aditiv chránící sedla ventilů před poškozením a přispívající k ideálnímu a efektivnímu spálení dávky paliva.

Aplikace:
Pro všechny sportovní a závodní aplikace doporučujeme jednu láhev 250 ml na aditivaci maximálně 20ti litrů bezolovnatého benzínu.
Zcela přesné dávkování je možné odladit na motorové brzdě.

Uživatelské výhody:

• Umožňuje provoz starších závodních motorů na bezolovnatý benzín.
• Osvědčená receptura chránící ventilová sedla před poškozením.
• Poskytuje obdobnou funkci jako olovo a umožňuje efektivní nastavení předstihu a palivové mapy bez rizika předčasných detonací, nepravidelného a neefektivního spalování.
• Lze míchat s olovnatým i bezolovnatým benzínem, palivy LRP a dalšími benzíny, obsahujícími zvyšovače oktanového čísla, jako např.okysličovadla, ethanol a MTBE.
• Rovněž efektivní v moderních motorech, vybavených senzory detonačního hoření a katalyzátory.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Výkonový profil:


• Použijte jako vysoce výkonnou náhradu olova pro ochranu před poškozením ventilových sedel.
• Používáno motoráři a dalšími profesionály v motorsportu pro dosažení ideálních vlastností sportovního paliva za použití běžně dostupných moderních benzínů.

Charakteristika:


• Hustota při 15°C: 0.870
• Bod vzplanutí: > 62 °C
• Barva: světle žlutá

Instrukce ke skladování: Zamezte přístupu přímého a silného světla a tepla.

Vysoce výkonný benzínový aditiv „oktan booster“, chránící rovněž sedla ventilů před poškozením a přispívající k ideálnímu a efektivnímu spálení dávky paliva. Dodává palivu 4 oktany navíc.

Aplikace:
Pro všechny sportovní a závodní aplikace doporučujeme jednu láhev 500 ml na aditivaci maximálně 20ti litrů bezolovnatého benzínu.
Zcela přesné dávkování je možné odladit na motorové brzdě.

Uživatelské výhody:

• Použijte do moderního bezolovnatého benzínu pro zvýšení oktanového čísla o 4 jednotky.
• Ideální pro závodní, sportovní a track day nasazení.
• Poskytuje obdobnou funkci jako olovo a umožňuje efektivní nastavení předstihu a palivové mapy, bez rizika předčasných detonací, nepravidelného a neefektivního spalování.
• Lze míchat s olovnatým i bezolovnatým benzínem, palivy LRP a dalšími benzíny obsahujícími zvyšovače oktanového čísla, jako např.okysličovadla, ethanol a MTBE.
• Rovněž efektivní v moderních motorech vybavených senzory detonačního hoření a katalyzátory.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Výkonový profil:

• Pro maximální efektivitu doporučujeme použít se špičkovým bezolovnatým benzínem s vysokým oktanovým číslem.
• Používáno motoráři a dalšími profesionály v motorsportu pro dosažení ideálních vlastností sportovního paliva za použití běžně dostupných moderních benzínů.

Charakteristika:

• Hustota při 15°C: 0.910
• Bod vzplanutí: > 62 °C
• Barva: světle žlutá

Instrukce ke skladování: Zamezte přístupu přímého a silného světla a tepla.

Benzínový aditiv "vše v jednom", poskytující ochranu proti negativním vlivům ethanolu v benzínu, náhradu olova a zvýšení oktanového čísla o dva stupně.

Aplikace:

• Doporučeno pro všechny motory původně vyžadující benzín s příměsí olova a nyní provozované na benzín bezolovnatý.

Nevhodné pro moderní automobily vybavené katalyzátorem!
1 láhev (250 ml) stačí na ošetření 40 litů benzínu.

Uživatelské výhody:

• Zvyšuje oktanové číslo až o 2 body při přidání do bezolovnatého benzínu.
• Chrání sedla ventilů.
• Chrání celý palivový systém, zejména před korozí.
• Prevence detonačního hoření, nepravidelného spalování paliva, propálení pístů a doběhu motoru.
• Ochrana proti negativním vlivům ethanolu v moderním bezolovnatém benzínu.
• Ochrana karburátoru, zejména proti "namrzání".
• Obsahuje antioxidant prodlužující životnost benzínu.
• Schváleno a doporučeno Federací Britských historických autoklubů – FBHVC.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Charakteristika:

• Hustota při 15°C: 0.813
• Bod vzplanutí: 75 °C
• Barva: čirá

Extrémně výkonná vazelína s lithovým komplexem a vysokotlakými EP aditivy. NLGI 2

Yacco GREASE MULTIP EP 2 je mazivo vhodné pro extrémní tlaky, klasifikované 2 NLGI (National Lubricating Grease Institute).
Yacco GREASE MULTIP EP 2 lze používat při teplotách od -20 ° C do 180 ° C.

Specifikace:
DIN 51502:DIN KP2P-20
ISO 6743-9:ISO L-XBEHB 2

Vazelína s lithovým a vápenatým komplexem a vysokotlakými EP aditivy. NLGI 2.

Yacco GREASE MULTIP XTRA2 je mazivo s extrémním tlakem, nerozpustné ve vodě a silně přiléhající k ložiskům, těsněním a různým systémům, klasifikované 2 NLGI (National Lubricating Grease Institute).
Yacco GREASE MULTIP XTRA2 se doporučuje pro vysoké zatížení, vysoké teploty a použití v přítomnosti vody a / nebo prachu.

Specifikace:
Stupeň N.L.G.I. 2; ISO 6743;
ISO L-XBDHB 2, DIN 51502: KP 2 N-20.

Vazelína s molykou (MoS2) a vysokotlakými EP aditivy. NLGI 2

Vlastnosti a výhody:

• Koloidní suspenze mikronizovaného disulfidu molybdenu velmi vysoké kvality.
• Vynikající extrémní tlakové vlastnosti.
• Velmi dobré vlastnosti proti opotřebení.
• Nerozpustný ve vodě.
• Účinné v širokém teplotním rozsahu: -20 ° C až 130 ° C (vrchol 140 ° C).

Čistící aditivace - příměs do starého oleje před jeho výměnou. Bezpečně vyčistí a připraví motor pro novou náplň.

Čistí motor a pomáhá odstraňovat usazeniny a nečistoty z vnitřních částí motoru.
Prodlužuje životnost motoru, zajišťuje optimální mazání jak motoru, tak turbodmychadla (často se stává, že vstupní a výstupní potrubí turbínového mazacího systému je zanesené nečistotami).

Pro použití preventivní i při opravě.

Preventivní použití:

Použití při opravě (např. Výměna turbodmychadla, zatuhlý motor, motor starého vozidla atd.):

• 1. Vyměňte olej a olejový filtr - tato náplň bude použita jen pro proplach
• 2. Zahřejte motor minimálně na teplotu oleje 50°C a přidejte do oleje YACCO Optimizer Vidange. Zkontrolujte hladinu oleje.
• Dále postupujte podle výše uvedeného bodu 3.



Výše uvedené pokyny mají pouze informativní charakter. Vždy postupujte podle technických údajů o doporučení stanovených výrobcem vozidla.

Baktericidní a dezinfekční sprej na čištění klimatizace.

Zastavuje množení mikroorganismů, deodoruje a odstraňuje nežádoucí zápachy tak, že je napadá u jejich zdroje.
Obsah 150 ml

Vlastnosti a výhody:

• Antibakteriální a antimykotická látka podle EN 1276 a 1650.
• Zabraňuje proliferaci mikroorganismů: bakterií, kvasinek a plísní.
• Osvěží interiér automobilu i klimatizační systém.

Použití:

• Posuňte sedadlo spolujezdce a umístěte sprej na podlahu vozu u spolujezdce.
• Otevřete všechny větrací otvory v palubní desce.
• Nastartujte motor a zapněte klimatizaci na maximum v poloze "vnitřní obvod".
• Zmáčknutím aktivujte postřikovač výrobku. Zavřete všechna okna a dveře auta.
• Počkejte více, než 10 minut po vyprázdnění spreje.
• Vypněte motor vozidla a dobře vyvětrejte vozidlo.

POZOR! Hořlavý výrobek.
Chraňte před ohněm.
Skladujte při teplotě vyšší než 5 ° C.
Použijte tento sprej pouze pro zamýšlené použití. Před použitím postupujte podle pokynů uvedených v bezpečnostních pokynech balení a bezpečnostním listu!

Rychle schnoucí základní lak k ošetření povrchů dřeva, kovu, hliníku, skla i kamene, natřených či nenatřených. 

K2 Sprayer je tlakový postřikovač vhodný pro agresivní chemie a přípravky.

Předúpravový prostředek k čištění a zvýšení přilnavosti aktivačním účinkem. 

Speciální plastelína na epoxidové bázi, která se používá zejména pro různé opravy a lepení kovových dílů. 

Jednokomponentní montážní lepicí a těsnicí hmota spolehlivě lepí řadu materiálů i s vysokým dynamickým namáháním.